京東CEO劉強東用一封信,教您如何讓店鋪起死回生?

發布者/ 度點科技 時間:2019-4-20 瀏覽 370次 原創
薈捧場導讀:京東物流調整快遞員薪資、降低公積金等事件,在網上引起了大家廣泛的討論,創始人劉強東揮淚寫下了一封長達2000字的內部公開信,向大家講述了整個事件的真實原因!

近日,京東物流調整快遞員薪資、降低公積金等事件,在網上引起了大家廣泛的討論。并且,在4月15日的凌晨,京東創始人劉強東揮淚寫下了一封長達2000字的內部公開信,向大家講述了整個事件的真實原因。

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該信原文如下:

致全體配送兄弟們的一封信

各位配送兄弟們:

每次出門,我總是忍不住盯著大街上的人群看,因為我可以在大街上搜尋到你們的背影,每次著到你們,內心都有一份激動和感動!大家知道嗎?京東購買的第一輛’車’是一輛人力三輪車,那是1999年春天,當時公司包括我只有三個人!我第一次騎若三輪車去送貨,技術不過關,直接撞到了海淀醫院北側的創業園門口石柱上,當場閉氣,捂著胸口蹲在馬路邊上十幾分鐘站不起來。那個時候,我也很難過:”為什么生活這么艱難?為什么我一個名牌大學畢業生要遭受這樣的苦?。但生活總要繼續,抱怨沒有用,想要在大城市生存下去,只能選擇堅持、選擇適應。大家都知道,我是一個農民的兒子,和你們同樣的出身、同樣的生活經歷,這讓我最了解你們也最知道你們的不易。近期京東物流關于五險一金和底薪的調整在內外部都產生了一些討論,我也想借此機會和大家說說心里話。

  公司之前一直為大家堅持全員足額繳納五險一金,就是怕大家哪一天干不動了,無法養老。記得在很多年前,還有很多配送員自己都不愿意繳納公積金,覺得自己有一天離開這個城市就用不到了。但回過頭來看,今天京東物流70%以上的管理者都是從配送員、揀貨員成長起來的,不僅在大城市落下了腳,基本都還成家立業了。十年前的北京配送員,超過三分之一都留在北京并買了房。2018年,京東為配送員繳納的五險一金+商業保險的總額比市面上主流的四五家民營快遞公司加起來的總和還要多,平均為每一個配送員的繳納額是其他民營物流公司配送員的3一6倍。除此之外,公司過春節期間還為值班兄弟發放每人3000元的探親補貼;有的老家房屋因各種天災人禍毀壞了,公司會給大額補助;五年以上的員工,自己甚至包括父母孩子得了大病,公司還全額報銷所有醫藥費……這些福利每年都要花掉數億元。正是公司十幾年如一日的堅持給兄弟們最好的工資待遇、全額五險一金、各種各樣的福利保障,大家全家的生活才會愈來愈好。在京東干滿五年配送員的,大部分兄弟都能回到老家縣城買套商品房,讓父母帶著孩子生活在城里!讓自己的孩子享受和城里人一樣的教育,從此改變了自己家庭的命運!

  但是我也必須和大家交一個底:京東物流2018年全年虧損超過23個億,這已經是第十二個年頭虧損了。這還不包括內部結算盈余(京東零售的內部訂單),也就是說,如果扣除內部結算,京東物流去年虧損總額超過28億。核心原因就是外部單扭太少,內部成本太高。大家都知道,這兩年對公司來說是相當困難的兩年,公司已經虧了十幾年,如果這么虧下去,京東物流融來的錢只夠虧兩年的!我相信所有京東配送兄弟都不希望公司倒閉。

  我們該怎么辦?擺在面前的選擇只有兩個:增加攬收單量、增加公司外部收入,或者將內部成本包含大家的五險一金和福利待遇降低到和市場上其他快遞公司一樣的水平。面對這個困難的時刻,公司一點幾都沒有猶豫:絕對不取消五險一金,僅僅調低了一點點的公積金比例,但還是堅持在平均中位數比例左右,因為以后很多人還用得著,要對大家的未來負貴。這個選擇就要求全員必須努力提高攬件數量,增加公司收入!這就是這次薪酬調整的初衷:取消底薪但是大幅提高攬件提成。而提高攬件只能靠配送員,沒有別的辦法!

  過去,由于我們相對較高的福利和薪酬,只有京東配送員不需要攬件,只需派件,可能這個變化會導致大家的一些不適應和畏難,沒關系,你只需努力服務好我們的客戶,把消費者當作自己的親人一樣去伺候,不斷給他們帶來驚喜和信賴,然后你每天送件的時候只需說一句話”大哥大姐或者大爺大媽,您最近有包裹要郵寄嗎?有的時候請電話我啊,我來取。”謝謝大哥、大姐、大爺、大媽。。…如果平均每天服務超過100個客戶,每天說上100句同樣的話,堅持100天,用大家的微笑、真心和誠意,用我們優質的服務和響應速度,去感動用戶,大家一定能接到無數寄件電話!收入肯定會比以前高得多!

  公司取消底薪不是為了降低大家的工資!那樣的話,公司就輸了,京東物流就只有倒閉的結局!事實上,京東配送員的底薪在薪酬總額占比只有10%左右。相反,只有大家的工資增加了,公司和大家才能都活得好!這一點,我們的目標一致:共同增加公司和員工的收入,這是本次調整唯一的目標!

事實上,京東物流在華南測試了不到半年,公司看到的數據是很多配送員工資都漲了很多!表現特別優秀的配送員一個月可以掙四、五萬,甚至最高的有人一個月工資超過了八萬元!這在過去的薪酬結構下是不可能的!如果有少部分兄弟在新的薪酬結構下工資減少了一點點,建議向業績好的同事多學習,學習別人的服務態度、學習別人的業務能力,提升自己的服務水平。在過去只派件不攬件情況下,大家的收入差距很小,典型的大鍋飯機制,以后公司必須打破大鍋飯,讓價值觀好、能力強的兄弟掙得更多,擁有更廣闊的發展空間!我知道打破大鍋飯會有短期的痛苦,但是如果不能忍受短痛那就是等死!

兄弟們,面對困境,我們一起想辦法,學會適應變化!去努力服務好客戶,只要大家做到讓我們的客戶滿意了,大家的工資才會漲得更高!公司才有能力提供更好的福利待遇!

公司善待大家的初心未變,也永遠不會變!公司所做的這一切,只想讓京東物流可以生存下去,只想讓大家的日子過得更好、更加長久!

                                                                                                                                                                                                                                                                                          你們的東哥

                                                                                                                寫于2019年4月15日凌晨


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從這封信中,我們可以看出財大氣粗的京東,受互聯網寒冬的影響日子也確實不好過,企業眼下面臨著嚴峻的生存考驗。

此情此景,正如我們眾多傳統商家面臨的處境一樣,生意難做進退維谷。


下面阿度將試著結合這封信,跟大家聊聊商家該如何扭虧為盈!

信中,劉強東說:京東物流2018年全年虧損超過23個億,如果扣除內部結算,虧損總額超過28億,而這已經是第十二個年頭虧損了。再這么虧下去,前期京東物流融來的錢也只夠再虧兩年的!


不難想象,劉強東本人承受的壓力該有多大,由于京東連續多年的虧損,所以現在企業不得不進行大規模調整。


劉強東認為企業虧損的核心原因就是因為外部單量太少,而內部成本太高,過去京東只派件不攬件,是典型的大鍋飯機制,這種制度不利于企業發展,必須給予打破!


為此,他必須開源節能,想辦法讓員工提升工作效率,增加外部收入,同時降低企業開支成本,因為只有這樣才能扭轉乾坤,讓公司發展的更好。


所以,京東采用了無底薪高提成和降低公積金繳存比例的方式。一方面以此降低企業日常運營的開支成本,另一方面借此希望員工努力提高收單量,增加公司外部收入,達到一個雙贏的局面!

消息一出,網絡上就有不少人為派送小哥抱打不平,不過阿度想說,如果單從商業角度來看,劉強東這么做也無可厚非。面對困難和問題,所采取的辦法也只是想讓公司可以更好的生存下去,換做其他的企業或商家,他們的選擇也會如出一轍!


在這個過程中,我們要思考的是如何讓企業或商家扭虧為盈,而不是京東此舉的對與錯是與非,京東可以裁員,可以取消底薪或者降低福利待遇,那么大部分的中小商家呢?


他們應該怎么辦呢?要知道他們可沒有京東的資源和強大的生命力,因此,我相信應該還有其他的辦法或是有更好的選擇。


就比如,利用高科技工具來提升效率!

就像最近的爆火的刷臉支付,從支付寶“蜻蜓”在門店的使用效果來看,一臺刷臉機器就能夠提升商家50%的工作效率,收銀效率相比之前提升了60%以上,能夠幫助門店節省3個收銀員工,每年便可為商家節省1344萬元不必要的人力成本!

類似這樣的工具還有很多,比如馳騰掃描槍、打印機、標簽機、收銀機、盤點機等提高工作效率的設備,大家可以搜索天貓度點辦公專營店進行咨詢哦。

要相信,這個世界無論到任何時候,辦法總比困難多!


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文字|度點條碼

排版|度點條碼

圖片|來源網絡


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